Canal en acier au carbone
2. Hauteur : 50-400 mm
3. Largeur des jambes : 37-104 mm
4. Épaisseur de la taille : 4,5-14,5 mm
5.Application : structures de construction, fabrication de machines, construction de ponts, construction de véhicules maritimes.
Le canal en acier au carbone est une longue bande d'acier avec une section transversale en forme de rainure. Il s'agit d'une bande d'acier constituée de tôles d'acier laminées à chaud ou étirées à froid. La billette de matière première pour la production d'acier profilé est de l'acier de construction au carbone ou une billette d'acier faiblement allié dont la teneur en carbone ne dépasse pas 0,25 %. Il est fabriqué en acier à faible teneur en carbone, en acier à moyenne teneur en carbone, en acier à haute teneur en carbone et de nombreux autres matériaux. La qualité de surface et l'écart admissible de la forme géométrique de l'acier du canal sont spécifiés dans la norme, et il est généralement exigé qu'il n'y ait aucun défaut nuisible sur la surface ni aucune torsion significative. L'acier à profilés est divisé en acier à profilés ordinaires et en acier à profilés légers. À la même hauteur, l'acier à profilé léger a des pieds plus étroits, une taille plus fine et un poids plus léger que l'acier à profilé ordinaire.
Les spécifications du canal en acier sont principalement représentées par des dimensions telles que la hauteur (h), la largeur des jambes (b) et l'épaisseur de la taille (d). , b et c sont distingués, tels que 25a#, 25b#, 25c#, etc. Les spécifications de l'acier pour profilés ordinaires laminés à chaud sont 5-40#, 5-16 est un acier pour profilés de taille moyenne, et 18-40 est un canal en acier de grande taille. La plage de sélection de longueur de l'acier pour profilés peut être divisée en trois types : 5-12 m, 5-19 m et 6-19 m selon différentes spécifications et modèles.
Tableau des dimensions et spécifications de poids pour l'acier au carbone ordinaire laminé à chaudCanal:
| Caractéristiques | Taille | Poids théorique (KG/m) | ||
| Hauteur (mm) | Largeur des jambes (mm) | Épaisseur de la taille (mm) | ||
| 5 | 50 | 37 | 4.5 | 5.438 |
| 6.3 | 63 | 40 | 4.8 | 6.634 |
| 8 | 80 | 43 | 5 | 8.045 |
| 10 | 100 | 48 | 5.3 | 10.007 |
| 12.6 | 126 | 53 | 5.5 | 12.318 |
| 14#a | 140 | 58 | 6 | 14.535 |
| 14#b | 140 | 60 | 8 | 16.377 |
| 16#a | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 |
| 16#b | 160 | 65 | 8.5 | 19.754 |
| 18#a | 180 | 68 | 7 | 20.174 |
| 18#b | 180 | 70 | 9 | 23 |
| 20#a | 200 | 73 | 7 | 22.637 |
| 20#b | 200 | 75 | 9 | 25.777 |
| 22#a | 220 | 77 | 7 | 24.999 |
| 22#b | 220 | 79 | 9 | 28.453 |
| 25#a | 250 | 78 | 7 | 27.41 |
| 25#b | 250 | 80 | 9 | 31.335 |
| 25#c | 250 | 82 | 11 | 35.26 |
| 28#a | 280 | 82 | 7.5 | 31.427 |
| 28#b | 280 | 84 | 9.5 | 35.823 |
| 28#c | 280 | 86 | 11.5 | 40.219 |
| 32#a | 320 | 88 | 8 | 38.083 |
| 32#b | 320 | 90 | 10 | 43.107 |
| 32#c | 320 | 92 | 12 | 48.131 |
| 36#a | 360 | 96 | 9 | 47.814 |
| 36#b | 360 | 98 | 11 | 53.466 |
| 36#c | 360 | 100 | 13 | 59.118 |
| 40#a | 400 | 100 | 10 | 58.928 |
| 40#b | 400 | 102 | 12.5 | 65.208 |
| 40#c | 400 | 104 | 14.5 | 71.488 |
1. Avantages matériels
Haute résistance:Étant donné que la forme de la section transversale de l'acier du canal est en forme de canal, sa zone porteuse est relativement grande, il a une résistance et une rigidité élevées et peut résister à des charges et des forces externes importantes, ce qui le rend largement utilisé dans de nombreux projets de construction structurelle. Soyez un matériau de support et de renforcement idéal.
Poids léger:Comparé à l'acier traditionnel, il est relativement léger, ce qui est pratique pour la manipulation et l'installation, et réduit les coûts d'ingénierie et l'intensité de la main-d'œuvre.
Bonne ténacité :Le canal en acier au carbone a une bonne ténacité lorsqu'il est soumis à des contraintes et il n'est pas facile de se briser lorsqu'il est soumis à un impact et à une extrusion. Cela lui permet de fournir un support structurel fiable dans de nombreuses situations.
Commodité dans la construction :La taille du canal en acier est standardisée, la précision du traitement est élevée et il est pratique de couper, souder, percer et connecter pour répondre aux besoins de différents projets, rendant la construction rapide et efficace et accélérant l'avancement du projet.
Résistance à la corrosion:Il peut être soumis à un traitement de surface tel que la galvanisation à chaud et la pulvérisation de plastique selon les exigences de l'environnement d'utilisation pour améliorer ses capacités antirouille et anticorrosion. Cela permet au canal d'être utilisé dans des environnements climatiques et chimiques difficiles, prolongeant ainsi sa durée de vie.
2. Domaines d’application
1. Structure du bâtiment :L'acier Le canal est largement utilisé dans les poutres, les colonnes, les cadres et autres parties des structures de bâtiment. Sa haute résistance et sa stabilité le rendent idéal pour les structures porteuses. Dans le même temps, la légèreté de l'acier du canal peut également réduire le poids du bâtiment et améliorer la stabilité et les performances sismiques de la structure globale.
2. Fabrication de machines :Il est largement utilisé dans le domaine de la fabrication de machines. Il peut être utilisé comme matériau principal pour fabriquer des machines-outils, des moules, des transmissions, etc. Sa haute résistance et sa bonne rigidité rendent la structure mécanique plus stable et fiable.
3. Construction du pont :Le canal en acier au carbone est largement utilisé dans le domaine de la construction de ponts en raison de sa forte capacité portante. Il peut être utilisé comme matériau de pièces clés telles que des poutres de pont et des dispositifs de support pour supporter des charges et fournir un support structurel. Les ponts en acier sous la Manche peuvent non seulement répondre aux exigences de fluidité du trafic, mais également assurer la sécurité et la stabilité du pont.
4. Construction navale :Son application est également importante dans la construction navale. Il peut être utilisé comme quille et structure de support de la coque, offrant une forte capacité portante et une rigidité de la coque. L'acier à canaux peut non seulement assurer la sécurité du navire, mais également réduire le poids total de la coque, améliorer la vitesse et le rendement énergétique du navire.
Emballage et expédition
Emballage
Expédition
Emballer
Arrimage avec ceinture en acier :Utilisez des ceintures en acier pour attacher l'acier du canal ensemble afin d'assurer la stabilité et la sécurité de la cargaison. Cela empêche l'acier du canal d'être endommagé ou déformé en raison de mouvements et de collisions pendant le transport. C’est la méthode d’emballage la plus couramment utilisée.
Emballage en boîte en bois :Pour les canaux plus petits ou nécessitant une protection supplémentaire, ils peuvent être emballés dans des caisses en bois. Si le client a une exigence de découpe concernant la taille du produit, le produit coupé en petite taille peut généralement envisager une telle méthode d'emballage pour garantir la sécurité du produit pendant le transport.
Traitement antirouille :Pour l'acier des canaux en acier au carbone, le traitement antirouille est très important. Avant l'emballage, la surface subit généralement un traitement spécial, tel qu'une galvanisation à chaud ou une pulvérisation d'agent anticorrosion selon les exigences du client, pour empêcher la corrosion de l'acier du canal pendant le transport.
transport
Le mode d'expédition dépend de la destination des marchandises, des facteurs de coût et des exigences de délai de livraison. Dans le processus de transport, nous devons strictement respecter les politiques des accords commerciaux des deux pays, et l'emballage des produits et les méthodes de transport doivent être conformes aux réglementations politiques.
Expédition:Pour le commerce international longue distance, le fret maritime est un mode de transport courant et rentable. Les canaux en acier au carbone sont généralement transportés par mer dans des conteneurs, puis fixés et installés à l'intérieur du conteneur pour garantir la stabilité et la sécurité.
Transport ferroviaire ou routier :Pour les pays frontaliers de la Chine et disposant de ports conventionnels relativement proches, le transport ferroviaire ou routier constitue également un meilleur choix.
Services corporatifs
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Consultation professionnelle :Qu'il s'agisse de consultations avant-vente ou après-vente, notre équipe vous fournira des suggestions et des solutions professionnelles. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à contacter notre équipe commerciale, nous vous répondrons et vous aiderons à résoudre le problème dans les plus brefs délais.
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