Stock de bobines galvanisées

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. se consacre à l'industrie sidérurgique depuis 20 ans, spécialisée dans la production et la fourniture de produits en acier au carbone, en acier inoxydable, galvanisés et en aluminium de haute qualité. En particulier, les produits en acier inoxydable disposent d'une ligne de production distincte, avec des investissements importants dans la mise à niveau de la technologie de production et l'amélioration de la qualité des produits.

Stock de bobines galvaniséesconsiste à immerger une fine plaque d'acier dans un bain de zinc fondu, créant ainsi une couche de zinc à la surface. Ce processus est principalement réalisé par galvanisation continue, où des plaques d'acier enroulées sont immergées en continu dans la cuve de placage de zinc fondu pour produire des plaques d'acier galvanisées. Les plaques d'acier galvanisées alliées sont produites de la même manière mais sont chauffées à environ 500 degrés après avoir quitté le réservoir pour former un film d'alliage de zinc et de fer. Ce type de bobine d'acier galvanisé présente une bonne adhérence de la peinture et une bonne soudabilité.

 

1. Processus de production technologique

 

Le processus de production de bandes laminées à froid suit généralement ces étapes :

décapage → laminage → lubrification de processus → recuit → nivellement → découpe → emballage.

 

Processus de laminage à froid :

décapage → laminage → recuit → lubrification synchrone de la taille de laminage → huile antirouille → nivellement et dimensionnement → polissage → emballage

 

Four de chauffage de bandes d'acier laminées à chaud :

- machine d'élimination du phosphore, broyeur d'ébauche, machine d'élimination du phosphore, broyeur de finition, instrument d'inspection de la qualité de surface - couche de froid - bobine, machine de mise en balles, machine d'injection - dalle de base en volume.

 

 

Longue durée de vie

La galvanisation augmente la durée de vie de l'acier industriel, avec une espérance de plus de 50 ans dans des environnements moyens et de plus de 20 ans dans des conditions sévères d'exposition à l'eau. Un entretien minimal est requis, améliorant la fiabilité du produit grâce à une durabilité accrue.

 

 

 

 

Résistance à la rouille

Le revêtement de zinc offre une protection contre la rouille, agissant comme une barrière entre l'acier et l'humidité ou l'oxygène. L'acier galvanisé offre une protection complète, même dans les angles vifs et les creux qui pourraient poser problème avec d'autres revêtements, ce qui le rend très résistant aux dommages.

 

Anode sacrificielle

Grâce au mécanisme d'anode sacrificielle, tout acier endommagé est protégé par le revêtement de zinc environnant. Même lorsque la section en acier est entièrement exposée, le zinc se corrode en premier, offrant ainsi une protection sacrificielle aux zones endommagées.

 

 

3. composition chimique

 

Composant chimique du produit

Stock de bobines galvanisées 0, tôle d'acier galvanisée de 0,18 mm-20 mm d'épaisseur, épaisseur de 2 mm, tailles d'acier galvanisé à chaud, rouleau de tôle galvanisée

 

Alliage NO.	Caractère	Épaisseur (mm)	Largeur (mm)
5083	O-H112	0.2-300	Moins de 2600
Numéro d'alliage/état	TS(MPa)	YS(MPa)	Élongation(%)
5083 H116/H321	305	215	8-12

Composition chimique, norme (max), W%						Al : équilibre
Si	Fe	Cu	Mn	Mg	Zn	Cr	L
0.4	0.4	0.1	0.4-1.0	4.0-4.9	0.25	0.05-0.25	0.15

Propriété mécanique (valeur standard)	H111	H116/H321	H112
Résistance à la traction (MPa)	Supérieur ou égal à 270	Supérieur ou égal à 305	Supérieur ou égal à 270
Limite d'élasticité (MPa)	Supérieur ou égal à 115	Supérieur ou égal à 215	Supérieur ou égal à 115
Élongation(%)	Supérieur ou égal à 14	Supérieur ou égal à 8	Supérieur ou égal à 10

 

 

 

La galvanisation est une méthode leader pour protéger les métaux contre les éléments environnementaux qui provoquent la corrosion, la rouille et l'affaiblissement de l'acier. La galvanisation à chaud dépose une couche robuste d'alliage zinc-fer sur les surfaces en acier, formant des composés protecteurs comme l'oxyde de zinc et le carbonate de zinc lors de l'exposition à l'atmosphère.

Cette couche protectrice empêche efficacement la corrosion dans la plupart des conditions, ce qui rend l'acier galvanisé largement utilisé dans les applications nécessitant une résistance à la rouille, telles que l'industrie automobile pour améliorer les performances de corrosion des pièces extérieures de la carrosserie. Le stock de bobines galvanisées conserve ses propriétés magnétiques.

 

Emballage et expédition

Emballage

Expédition

★Pour protéger les bobines galvanisées des dommages externes pendant le transport, un emballage et une sécurisation appropriés sont essentiels. Les méthodes d'emballage courantes comprennent les caisses en bois, les palettes en bois et les cartons. Ces matériaux offrent une protection, une fonction antichoc et aident à réduire l'impact des chocs et des vibrations pendant le transport.

★En ce qui concerne l'emballage, une attention particulière doit être accordée aux aspects suivants pendant le processus d'emballage. Premièrement, le choix des matériaux d’emballage est crucial. Les options courantes incluent le film de polyéthylène, le carton et le papier résistant à l'humidité. Ces matériaux sont résistants à l'humidité, à la poussière et à la corrosion, protégeant ainsi la surface de la bobine galvanisée de la contamination et de l'oxydation.

★Deuxièmement, le choix des méthodes d'emballage est important. Selon la taille, le poids et la méthode d'expédition de la bobine galvanisée, différentes méthodes d'emballage sont disponibles. Les méthodes courantes incluent l’emballage en rouleau, l’emballage plat et le cerclage. L'emballage en rouleau consiste à enrouler la bobine galvanisée pour lui donner une forme cylindrique et à la fixer avec des bandes de plastique ou d'acier. L'emballage à plat nécessite de dérouler les rouleaux galvanisés et de les envelopper avec des planches ou des cartons en bois. L'arrimage consiste à relier plusieurs bobines galvanisées ensemble pour minimiser les mouvements et les vibrations pendant le transport.

Avant le transport, la taille appropriée du conteneur doit être sélectionnée en fonction du poids et du volume du produit. La taille du conteneur est la suivante :

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Notre engagement de service :

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