Bobine d'acier galvanisé Dx51d

Les bobines galvanisées peuvent être divisées en bobines galvanisées à chaud et bobines électro-galvanisées, et les bobines galvanisées à chaud sont actuellement les bobines d'acier les plus populaires sur le marché.

Bobine galvanisée à chaud :
Caractéristiques:Les bobines d'acier galvanisées à chaud forment une couche protectrice de zinc dense et uniforme en les immergeant complètement dans le zinc fondu. Cette couche protectrice offre une excellente résistance à la corrosion et des propriétés protectrices. La bobine galvanisée à chaud a un revêtement plus épais, généralement compris entre 45-350 g/m².

Processus de galvanisation à chaud :Nettoyer les pièces en fer, puis traitement au solvant, après séchage, plonger dans la solution de zinc, le fer et le zinc fondu réagissent pour former une couche de zinc allié, le procédé est le suivant : dégraissage-lavage-décapage à l'eau-- Aide au placage - séchage - galvanisation à chaud - séparation - passivation par refroidissement.

Les usages:Les bobines galvanisées à chaud sont largement utilisées dans la construction, la fabrication automobile, la fabrication d'appareils électroménagers, les équipements de réfrigération, les équipements de communication et d'autres domaines. Ils sont couramment utilisés à l’intérieur et à l’extérieur, comme les structures de bâtiments, les toits, les murs, les tuyaux, les câbles, les pièces automobiles, etc.

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Bobine électro-galvanisée:

(Actuellement, la production de produits électrozingués a été arrêtée sur le marché)

Caractéristiques:La bobine d'acier électro-galvanisée est déposée électrochimiquement sur la surface de la bobine d'acier. Par rapport aux bobines galvanisées à chaud, le revêtement des bobines électrozinguées est plus fin, généralement entre 5-20 g/m². La couche électro-galvanisée a une bonne adhérence et une luminosité élevée.

 

Processus d'électrogalvanisation :dégraissage chimique → lavage à l'eau chaude → lavage à l'eau → dégraissage électrolytique → lavage à l'eau chaude → lavage à l'eau → forte corrosion → lavage à l'eau → alliage de fer électrogalvanisé → lavage à l'eau → lavage à l'eau → émission de lumière → passivation → lavage à l'eau → séchage.

 

Les usages:Les bobines électrozinguées sont généralement utilisées dans les occasions qui nécessitent une couche galvanisée plus fine, telles que les carrosseries d'automobiles, les carrosseries d'appareils électroménagers, les tuyaux, les pièces métalliques, les boîtes de conserve, etc. Elles fonctionnent bien dans les environnements intérieurs et peuvent être utilisées dans certains produits hautement décoratifs.

 

1. Paillette

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Paillette normale

Paillette minimisée

Sans paillettes

1

Paillette normale

Grâce à l'ajout de certains éléments métalliques lourds dans un bain de zinc fondu, un motif de paillettes régulier est produit sur une tôle d'acier zinguée à chaud.

 

 

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Paillette minimisée

La couche de zinc (revêtement) ne contient pas de plomb (Pb), ce qui est conforme aux directives européennes DEEE et RoHS. Il s'agit d'un matériau non toxique et respectueux de l'environnement.

 

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Sans paillettes

Lors de la galvanisation à chaud, seule une certaine quantité d'aluminium est ajoutée à la solution de zinc, et du sans plomb, de l'antimoine et de l'étain ne sont pas ajoutés pour produire des produits sans paillettes.

 

2.Principaux matériaux et applications :

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SGCC (acier laminé à froid de qualité générale) :Le SGCC est l'un des matériaux de bobines d'acier galvanisé les plus courants, avec une excellente résistance à la corrosion et une bonne formabilité. Il convient à un large éventail d’applications telles que la construction, la construction automobile et les appareils électroménagers.

 

 

2

DX51D (Acier Galvanisé Silicium-Aluminium) :La bobine d'acier galvanisé DX51D a une résistance élevée à la traction et une bonne formabilité. Il est couramment utilisé dans la fabrication de toitures, de revêtements extérieurs et de tuyaux, entre autres.

 

 

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DX52D (Acier galvanisé au béryllium, silicium et aluminium) :La bobine d'acier galvanisé DX52D présente une résistance élevée à la corrosion et une excellente formabilité, particulièrement adaptée à une utilisation dans des environnements difficiles.

 

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SGCD (Acier Galvanisé à Chaud Continu) :Les bobines d'acier galvanisé SGCD conviennent aux applications nécessitant un emboutissage profond et présentent une bonne plasticité et une bonne résistance à la corrosion.

 

 

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SGC340 (substrat laminé à chaud galvanisé laminé à froid) :La bobine d'acier galvanisé SGC340 a une résistance mécanique élevée et de bonnes performances de soudage et est souvent utilisée dans la fabrication de pièces structurelles et de pièces automobiles.

 

3.bobine galvanisée et PPGI :

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Certaines personnes classeront également le PPGI comme bobine galvanisée, mais il existe certaines différences entre eux. La bobine galvanisée ordinaire est un produit obtenu par procédé de galvanisation à chaud. Le PPGI est un produit obtenu en appliquant une couche de peinture de cuisson pré-peinte sur la surface à base de bobines galvanisées ordinaires. Cette couche de peinture peut apporter une protection anticorrosion supplémentaire et augmenter l'esthétique du produit.

 

La différence entre la bobine galvanisée et le PPGI :

	Matériel	Extérieur	Avantage	Application
Bobine galvanisée	Les bobines d'acier galvanisé ordinaires sont principalement constituées d'acier à faible teneur en carbone, d'acier à teneur moyenne en carbone et d'autres matériaux.	Argent brillant et paillettes	Les bobines d'acier galvanisé ordinaires sont principalement utilisées pour le support structurel anticorrosion, résistant à l'usure, etc.	Les bobines d'acier galvanisées ordinaires conviennent à divers projets de construction, tels que la structure des fondations des bâtiments, le transport par pipeline, etc.
Le	Les PPGI sont disponibles en différents types, tels que les tôles laminées à froid, les tôles laminées à chaud, les tôles galvanisées, les tôles d'acier aluminium-zinc-manganèse.	Conception de différentes couleurs et motifs	Les PPGI accordent plus d'attention à l'effet esthétique des murs extérieurs des bâtiments et possèdent également certaines propriétés anticorrosion, de durabilité et de résistance au feu.	Les PPGI sont plus adaptés à la construction de murs extérieurs, de toits, de décorations, etc., et peuvent répondre à divers styles architecturaux et exigences de conception.

 

Emballage et expédition

Emballer

Récipient

Expédition

Toutes les méthodes d'emballage sont basées sur les normes internationales de commerce et de transport et sur la protection des produits. Si les clients ont d’autres exigences, nous pouvons également communiquer et proposer la meilleure solution sur cette base.

Le fret maritime est l’un des modes de transport les plus utilisés dans le commerce international. Pour l’expédition de bobines d’acier, il existe deux méthodes courantes : l’expédition par conteneur et l’expédition en vrac.

1.Conteneur :Le transport par conteneurs convient aux petits lots de bobines d’acier. Les bobines sont généralement placées dans des conteneurs de taille standard, tels que des conteneurs de 20-pieds ou 40-pieds. L’avantage de cette méthode est qu’elle peut offrir une meilleure protection, car la bobine d’acier est placée dans le conteneur, ce qui peut réduire le risque de dommages pendant le chargement, le déchargement et le transport. De plus, le transport par conteneurs facilite les opérations de chargement et de déchargement, car les conteneurs peuvent être chargés et déchargés à l’aide d’un équipement de levage.

2.Vrac :Le transport en vrac convient au transport de grandes quantités de bobines d’acier. De cette manière, les bobines d’acier sont placées directement dans la cale du navire sans utiliser de conteneurs. Cette approche permet des avantages d’échelle en matière de transport, car les navires peuvent transporter plus de bobines. Cependant, l’inconvénient du transport en vrac est que les bobines sont exposées à l’environnement à bord pendant la manipulation et le transport et peuvent présenter un risque plus élevé de risques et de dommages.

Des facteurs tels que la quantité de marchandises, la facilité de chargement et de déchargement, les coûts de transport, la gestion des risques et les délais doivent être pris en compte lors du choix d'une méthode d'expédition appropriée. En outre, les réglementations commerciales internationales et les exigences en matière de sécurité des transports doivent être respectées. La meilleure méthode d’expédition doit être évaluée et sélectionnée au cas par cas pour garantir que les marchandises atteignent leur destination de manière sûre et efficace.

Avant le transport, la taille appropriée du conteneur doit être sélectionnée en fonction du poids et du volume du produit. La taille du conteneur est la suivante :

Shaanxi Dongyujia Steel Co., Ltd. est profondément impliquée dans l'industrie sidérurgique depuis près de 20 ans. L'entreprise a toujours été centrée sur le client et s'est engagée à fournir des produits d'excellente qualité et des services d'entreprise de haute qualité.

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Nous cherchons à établir un partenariat à long terme avec vous pour développer et réussir ensemble. Si vous avez d'autres besoins ou questions, n'hésitez pas à nous contacter.

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