Bobine d'aluminium 6061
2. Largeur : 100 mm (3,9 pouces) - 1600 mm (63 pouces)
3. Épaisseur : 0,2 mm (0.008 pouces) - 10 mm (0,4 pouces)
4. Diamètre intérieur : Le diamètre intérieur de la bobine d’aluminium fait référence au diamètre du trou central du rouleau. Les diamètres intérieurs courants incluent 75 mm (3 pouces), 150 mm (6 pouces) ou 508 mm (20 pouces), etc.
5. Application : fabrication aérospatiale, automobile et autres moyens de transport, construction, industrie de l’énergie électrique, etc.
6061-bobine d'aluminium est une bobine en alliage d'aluminium dont les principaux composants sont le magnésium et le silicium. Il présente d’excellentes propriétés de solidité, de résistance à la corrosion, de soudabilité et d’usinabilité, ce qui en fait un choix populaire pour une variété d’applications.
Ses propriétés mécaniques varient en fonction de l'état (condition) dans lequel il se trouve. Les états courants incluent T6, T4 et O. L'état T6 est obtenu par traitement thermique en solution et vieillissement artificiel pour fournir la plus haute résistance et une excellente usinabilité. La trempe T4 a une bonne formabilité et soudabilité, tandis que la trempe O est la trempe la plus douce et la plus formable.
1. Technologie de surface
Les spécificités sont les suivantes :
Grâce au meulage mécanique, la surface de la bobine d'aluminium 6061- présente une certaine rugosité, ce qui augmente sa résistance au dérapage et son effet décoratif.
Trempez la surface de cette bobine dans un électrolyte acide oxydant et formez un film d'oxyde par réaction électrochimique pour améliorer sa dureté, sa résistance à l'usure et sa résistance à la corrosion.
Le revêtement d'une ou plusieurs couches de revêtement sur la surface des bobines peut améliorer ses performances anticorrosion, améliorer son apparence et protéger sa surface.
2. Avantages matériels
1. Haute résistance :La bobine présente d'excellentes caractéristiques de résistance et sa résistance à la traction peut atteindre 270 MPa (39 200 psi), ce qui est l'un des alliages d'aluminium à haute résistance. Cela le rend capable de résister à de lourdes charges et pressions dans de nombreuses applications.
2. Résistance à la corrosion :Il a une bonne résistance à la corrosion et peut résister aux formes de corrosion les plus courantes, notamment l’oxydation, la corrosion par l’eau et certaines corrosions chimiques. Cela en fait un matériau approprié pour une utilisation dans des environnements difficiles, tels que les environnements marins ou les applications dans l'industrie chimique.
3. Performances de soudage :Il a également de bonnes performances de soudage et peut être soudé par des méthodes de soudage courantes (telles que le soudage à l'arc sous argon, le soudage MIG, etc.), afin de répondre à des exigences de fabrication et d'assemblage plus complexes.
4. Traitement et formabilité :La bobine d'aluminium peut être traitée par diverses méthodes de traitement et de formage, notamment la découpe, le pliage, l'estampage, le fraisage, etc. Elle a une bonne plasticité et une bonne aptitude au traitement et peut être personnalisée en fonction de besoins spécifiques.
5. Excellentes performances de traitement de surface :Il peut obtenir des effets de surface de différentes couleurs et textures grâce à des méthodes de traitement de surface telles que l'anodisation, et fournir une protection anticorrosion supplémentaire.
6. Léger :Malgré sa haute résistance, la bobine d'aluminium 6061 reste relativement légère, plus légère que l'acier de même résistance, ce qui contribue à réduire le poids de la structure globale.
3.Applications
Aérospatial
Construction
Moyens de transport
Électronique
Équipement de sport de plein air
Aérospatial:Parce que cette bobine d’aluminium présente de bonnes caractéristiques de résistance et de légèreté, elle est largement utilisée dans le domaine aérospatial. Il est couramment utilisé dans la fabrication de pièces de structure d’avion, de composants d’ailes et de fuselage, etc.
Construction:En raison de son excellente solidité et de sa résistance aux intempéries, il est souvent utilisé dans les pièces de structure et la décoration des murs extérieurs dans le domaine de la construction. Il peut être utilisé pour réaliser des façades de bâtiments, des toits, des vérandas et des éléments de construction extérieurs, etc.
Moyens de transport:La bobine d’aluminium est également largement utilisée dans la fabrication de divers moyens de transport, notamment les automobiles, les navires, les trains, les camions et les vélos. Ses propriétés légères et résistantes à la corrosion rendent le transport plus efficace tout en améliorant l'économie de carburant.
Électronique:Cette bobine d'aluminium est également utilisée dans le domaine électronique et électrique. Il peut être utilisé dans la fabrication de connecteurs électriques, de dissipateurs thermiques, de plaques de refroidissement et de boîtiers pour équipements électroniques, entre autres.
Équipement de sports de plein air :En plus des domaines ci-dessus, les bobines sont également couramment utilisées dans la fabrication d'équipements sportifs tels que les cadres de vélos, les équipements d'alpinisme et les outils de ski.
Emballage et expédition
Emballer
Expédition
1.Paquet
Enveloppez la bobine d'aluminium avec un film plastique transparent ou bleu pour garantir que la surface de la bobine d'aluminium n'est pas rayée ou polluée, et fixez le film de manière appropriée ; enveloppez à nouveau la bobine d'aluminium avec du papier d'emballage résistant à l'humidité ou une fine feuille de fer à l'extérieur du film, puis fixez-la avec une sangle pour l'empêcher de se détacher.
2.transport
Une fois la bobine d’aluminium emballée, elle doit être chargée dans un conteneur pour le transport. Le mode de transport spécifique peut être sélectionné en fonction de la distance du port de destination. Il existe trois principaux modes de transport : le transport routier, le transport ferroviaire, le transport maritime.
Si le port de destination est situé à proximité, le transport routier peut être une option appropriée. Il s'agit de charger les bobines d'aluminium emballées sur des camions et de les transporter par route jusqu'au port. C'est une méthode pratique pour les distances plus courtes.
Le transport ferroviaire est le premier choix lorsque la distance jusqu'au port de destination est longue et que le réseau ferroviaire s'étend dans toutes les directions. Dans ce cas, le produit emballé peut être chargé dans un train et transporté jusqu'au port par le système ferroviaire. Cette méthode est généralement choisie pour les distances moyennes.
Le fret maritime est généralement utilisé pour le transport longue distance ou international, et les marchandises emballées peuvent être chargées sur un navire et transportées jusqu'au port de destination par voie maritime. Cette méthode convient aux situations où la distance est longue et le temps de transit n'est pas limité. Le fret maritime est le mode de transport le plus important dans le commerce des produits en vrac, et il peut être divisé en transport par porte-conteneurs et transport par cargo en vrac. Parmi eux, le conteneur convient aux produits contenant une petite quantité de marchandises et des tailles relativement standard, tandis que le cargo en vrac convient à une utilisation lorsque la quantité de marchandises est importante (au-dessus de 100 tonnes) et que la taille est relativement grande.
Avant le transport, la taille appropriée du conteneur doit être sélectionnée en fonction du poids et du volume du produit. La taille du conteneur est la suivante :
| spécification | Longueur x Largeur x Hauteur (m) | Poids brut de distribution (tonnes) | Volume (m3) |
| 20 pièces de monnaie | Intérieur : 5,898×2,352×2,385 Extérieur : 6,096×2,438×2,591 |
18 | 28 |
| 40 pièces de monnaie | Intérieur : 12,032×2,352×2,385 Extérieur : 12,192×2,438×2,591 |
26 | 58 |
|
40HC/QG |
Intérieur : 12,032×2,352×2,69 Extérieur : 12,192×2,438×2,896 |
26 | 68 |
|
45HC/QG |
Intérieur : 13,556×2,352×2,698 Extérieur : 13,716×2,438×2,896 |
29 | 78 |
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